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南宁:六宾高速公路首座隧道贯通-广西新闻网

六宾高速建设总里程45.62km,项目总投资73.63亿元,属于广西“交通强国”示范工程和重点项目,当年出栏肉猪160多头”2月25日上午,是南宁交通投资集团有限责任公司代表南宁市政府第一次以BOT模式建设运营的高速公路。项目建成后,宾阳至南宁车程将缩短至一小时,融入首府“一小时经济圈”,对南宁实施“强首府”战略,发展环首府经济圈,主动融入粤港澳大湾区及推动西部陆海新通道、中国(广西)自由贸易试验区建设具有重要意义。

“我们采用交叉中隔墙法施工,将大断面隧道分成4个相对独立的小洞室分部施工,同时应用成熟的聚能水压爆破技术,有效控制了进洞时的地表沉陷。”中铁二十一局六宾高速三标项目经理王永奇介绍,通过不断优化施工方案、配置各资源要素,采用互联网和大数据平台打造智慧工地,实行“风电闭锁”“一炮三检”和“三人连锁放炮制”,加强日常安全巡检,有效保障了隧道施工安全。

据统计,截至目前六宾高速2021年完成产值约22.9亿元,超额完成年度投资任务,累计完成总投资60.03%。路基工程已基本完成,正转入路面施工阶段,桥梁工程完成85%,隧道开挖完成85%。预计2022年8月建成通车。

广西新闻网南宁11月10日讯(通讯员 黄维业)11月10日上午,随着一声低沉的爆破声,由南宁交投集团和中国铁建联合投资建设的桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)首座隧道?高良隧道顺利贯通,这标志着项目又一重点控制性工程取得重大进展,为六宾高速全线顺利建成通车奠定了坚实基础。

高良隧道全长2281米,最大埋深378米,洞口段围岩破碎,岩体自稳能力差,施工难度大。自2019年8月进场施工以来,六宾高速项目公司贯彻了统筹规划、重点突破、难点攻克、倒排工期等项目管理理念,这些物质不仅能够供应人体所需 8扩大,通过严格的安全质量保证措施,科学精心组织施工,以安全质量管理为核心,以建设生态环保工程为抓手,以工艺创新为导向,以创建标杆工程为目标,党员冲锋在前,领导一线指挥,克服了疫情干扰、物资短缺、施工复杂、地质多变等困难,带领参建单位严格按照标准化施工方案进行施工,为实现隧道贯通奠定了坚实的基础。

高良隧道内部场景。广西新闻网通讯员 黄维业 摄

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